列车开车前，随车机械师得到或发现动车组列车超员超过规定人数信息时，应立即组织列车工作人员进行确认，确认后，应立即通知司机，由司机立即报告列车调度员或车站值班员，列车调度员或车站值班员不得开放出站信号（）

动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 《普规》规定：列车机车与动车组过渡车钩的（），由随车机械师负责。 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,（）、（）、（）发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车（） 《动车组规范》中，动车组开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 列车开车前，司机和随车机械师发现“超员过载”报警信息时，司机通知随车机械师和列车长，按车载信息监控装置的提示等相关规定处理。如属人员聚集原因，应由列车长组织列车工作人员将旅客立即向其它车厢疏散（） 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至km/h以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，、（车超员报警信息时，应立即相互通报；同时司机将超员报警信息转报列车调）、发现或接到动车组列度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前，不得开车（） 《动车组列车服务质量规范》第3.6.1条规定，动车组列车开车前，确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，方可通知司机或随车机械师关闭车门（） 《动车组列车服务质量规范》中规定，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到（ ）通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 随车机械师在列车运行途中，应动车组设备技术状态（） 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至120km/h以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 动车组列车始发或运行途中，当发生随车机械师突发疾病_或_时，应急领导小组应及时安排该随车机械师下车救治，重联或长编组动车组由另一名随车机械师值乘 动车组列车在始发或运行途中，随车机械师突发疾病无法继续值乘时，随车机械师要立即通知司机和列车长，并向汇报情况（） 动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成（） 接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（） 随车机械师在列车运行途中，应监控动车组设备技术状态（） 列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知司机。《技规》349条（） 开车前，列车长确认站方开车铃声结束和旅客完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门（）