厦门地铁1号线正线及出入线地段每千米轨枕配置根数为根（）

轨枕每千米配置根数（） 配置线路正线地段的轨枕时，木枕和混凝土枕每千米的根数基本相同（） 正线轨枕加强地段新Ⅱ型混凝土枕每千米最多铺设根数为1920根（） 轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为多大？（） 轨枕每千米配置根数，应根据运量。允许速度及线路的设备条件得决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为（） 轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667 根时，其轨枕间距为（ ）。 每节钢轨轨枕配置根数计算式中，N代表每千米轨枕标准配置根数（） 轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为。《修规》第3.5.5条（） 轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1920根时，其轨枕间距为。《修规》第3.5.5条（） 钢轨长度为25米的每千米轨枕配置根数可为1920根（） 无缝线路地段，轨枕间距应均匀布置，一般情况Ⅲ型混凝土枕每千米配置1667根，Ⅱ型混凝土枕每千米配置1840根。 轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为。（线路工第二章第六节）（） 在坡度大于12‰，正线铺设木枕线路地段，线路大修时，每千米增加轨枕根（） 我国地铁正线规定，每25米配置根轨枕（） 到发线应采用混凝土轨枕，每千米铺设根，当铺设混凝土宽枕时，每千米铺设根（） 无缝线路地段，轨枕间距应均匀布置，一般情况Ⅲ型混凝土枕每千米配置1667根，新Ⅱ型混凝土枕每千米配置（ ）。 轨枕加强地段每千米增加的轨枕数量和最多铺设根数：新Ⅱ型混凝土枕增加的轨枕数量 钢轨站线25m钢轨每（）千米1根，12.5m钢轨每千米1根 《线路检修规程》中砼长轨枕每千米配置根数正确的是（） 现有每千米轨枕标准配置为1760根的一段线路，每节钢轨长度为25米，请问每节钢轨轨枕配置根数为根（）