判断题

列车发生危及行车安全故障并必须处理时,应与司机联系妥当,使列车采取可靠的制动措施。处理故障前,应采取必要的安全防范措施,避免列车突然错开车门、突然缓解、动车的意外情况发生。作业时,应严格执行有关作业的安全规定、操作规定,以防引起短路、触电等事故

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判断题
列车发生危及行车安全故障并必须处理时,应与司机联系妥当,使列车采取可靠的制动措施。处理故障前,应采取必要的安全防范措施,避免列车突然错开车门、突然缓解、动车的意外情况发生。作业时,应严格执行有关作业的安全规定、操作规定,以防引起短路、触电等事故
答案
判断题
工务设备故障危及行车安全时必须做到“先防护,后处理”,不得冒险放行列车()
答案
主观题
列车在运行中发生故障时,故障的判断和处理由__负责。司机离开司机室处理故障前须报告行车调度员,并__
答案
主观题
发生设备故障危及行车安全时,必须坚持“先防护、后处理”原则,按规定设置防护,做到不冒险放行列车
答案
主观题
工务设备故障危及行车安全时必须做到“__”,不得冒险放行列车
答案
单选题
发生设备故障危及行车安全时,必须坚持“”原则,按规定设置防护,做到不冒险放行列车()
A.先防护 B.后处理 C.先防护,后处理 D.宁停勿撞
答案
多选题
发生危及行车安全的设备故障时,应确保行车安全()
A.立即停车 B.果断采取措施 C.封锁线路或慢行 D.立即减速
答案
主观题
发生危及行车安全的有哪些故障,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车。
答案
主观题
发生危及行车安全的有哪些故障,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车
答案
单选题
列车发生故障一律由司机报告行调,发现危及行车安全的险情,应按下紧急停车按钮()
A.车站人员 B.司机 C.安全员 D.车站助理
答案
热门试题
凡是发生下列危及行车安全故障的,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车。 凡是发生下列危及行车安全故障的,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车 线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车() 线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理? 信号、通信设备故障危及行车安全时如何处理? 列车在运行中突发故障时,司机应及时向行车调度员报告现场情况,并确认故障情况是否影响列车运行。如司机不能确认__,行车调度员按该故障影响列车运行处理,以确保安全 接到有危及行车安全的水害报告时,必须列车() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有() 线路发生危及行车安全故障时按的原则进行() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有() 汛期暴风雨行车,列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理 列车在运行中突发故障时,司机应及时向行车调度员报告现场情况,并确认__。如司机不能确认该故障是否影响行车,行车调度员按__处理,以确保安全 行车过程中发现危及行车及人身安全时,学员应及时通知司机等待司机处理() 线路发生危及行车安全故障时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号() 列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。 线路发生危及行车安全故障时的防护办法要求:在故障地点设置() 运行中发生电客车故障或危及安全运营时,司机应立即报告行调,果断处理() 看守点发生危及行车安全的险情时,必须遵守“先处理、后防护”的原则()
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