单选题

干燥凝汽器时排汽温度控制在为宜()

A. 40-45℃;
B. 46-50℃;
C. 50-54℃

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屋面干燥有困难时,宜采用排汽屋面,排汽道宜纵横设置,间距宜为6m。屋面面积每()平方米宜设置一个排汽孔,排汽孔应做防水处理。 屋面干燥有困难时,宜采用排汽屋面,排汽道宜纵横设置,间距宜为6m。屋面面积每()平方米宜设置一个排汽孔,排汽孔应做防水处理 凝汽器内的排汽温度比它对应压力下的温度为低,说明(). 在凝汽器真空上升,排汽室温度上升,凝结水温度下降() 简述超速试验时排汽温度的控制? 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。 简述凝汽器入口排汽温度低于对应压力的温度的原因?应采取什么措施? 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。 简述凝汽器入口排汽温度低于对应压力的温度的原因?应采取什么措施 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差() 汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动,引起凝汽器泄漏() 凝汽器真空下降的主要象征为:排汽温度__,端差__,调节汽门不变时,汽机负荷__ 凝汽器排汽温度高于__压缸喷水减温,低于__缸喷水减温 凝汽器出口冷却水温度高于正常值,但它与排汽温度的差值正常,说明() 凝汽器排汽温度高于__投低压缸喷水减温,低于__退低压缸喷水减温 凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。 凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值() 凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度降低,冷源损失减少,循环热效率提高() 端差δt:排汽温度ts与循环水出水温度tw2之差。δt=ts-tw2。正常运行凝汽器端差值控制在()以内 汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水,只放出汽化潜热,但温度不变化()
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