10号线DCS在列车行进速度不大于120km/h时，动态切换时间能够保证在以内（）

动车组列车遇大风行车限速的规定如下：在环境风速不大于15m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于km/h；环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于200km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于120km/h（） 动车组列车遇大风行车限速的规定如下：在环境风速不大于15m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于300km/h；环境风速不大于m/s时，运行速度不大于200km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于120km/h（） 动车组列车遇大风行车限速的规定如下：在环境风速不大于15m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于300km/h；环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于120km/h（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 在环境风速不大于时，动车组列车可以正常速度运行（） 动车组列车遇大风行车，在环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于（） 动车组列车遇环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于200km/h（） 环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于200km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于；环境风速大于30m/s时，严禁动车组列车进入风区（） 1号线引导信号,准许列车以不大于速度越过该信号机继续运行（） 第343条在环境风速不大于15m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于km/h；环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于km/h；环境风速大于30m/s时，严禁动车组列车进入风区（） 高铁技规规定：动车组列车在环境风速不大于m/s时，运行速度不大于200km/h（） 高铁技规规定：动车组列车在环境风速不大于m/s时，运行速度不大于300km/h（） 高铁技规规定：动车组列车在环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于km/h（） 高铁技规规定：动车组列车在环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于km/h（） 动车组列车遇大风行车限速的规定如下：在环境风速不大于15m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于300km/h；环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于200km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于km/h（） 相关限速规定如下：当最大风速达7级时，运行速度不大于300km/h；8级、9级时，运行速度不大于250km/h；10级时，运行速度不大于120km/h；11级及以上时，禁止列车进入风区（） 平直道上时CRH1系列动车组,在制动初速为300kmh时,紧急制动距离不大于（） 动车组在环境风风速不大于20m/s时，可以正常速度运行；风速不大于25m/s时，限速120km/h；风速不大于30m/s时，限速200km/h；风速大于30m/s时，严禁动车组进入风区（） 环境风速不大于20m/s时，动车组运行速度不大于250km/h（） 允许速度不大于120km/h的线路，站线的轨距变化率不得大于（）