汽车ABS控制系统能有效地提高汽车制动过程中的方向稳定性（）

无ABS系统的汽车在紧急制动时，可能有（）问题。 汽车在制动过程中，附着系数（）。 装用电磁式车轮转速传感器的ABS系统,制动过程中当车速低于15km/h后,则ABS控制系统不工作,只有常规制动（） 装有ABS系统的汽车,其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离（） 汽车ABS电子制动控制模块简称（） 装有制动防抱死装置的汽车,在制动过程中使（） 汽车安装ABS（制动防抱死系统）后，对汽车制动时的方向稳定性有什么改善？分析其原因。 汽车ABS系统可防止汽车制动时车轮抱死 汽车ABS电子制动控制模块简称EBCM（） ABS控制轮缸油压的四个过程中常规制动过程：ABS进入工作状态（） 教练车(三轮汽车除外)及自学用车的行车制动应装备有副制动装置。副制动装置应安装牢固、动作可靠，保证教练员在行车过程中能有效地控制机动车减速和停车。 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于() 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 能有效地提高系统稳定功率极限的装置是（） 汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 设有制动优先控制系统的汽车,不能进行（） 提高温差能有效地提高蒸发产能（） ABS制动装置优点是提高制动过程中的（），缩短制动距离，防止侧滑和甩尾，减少轮胎磨损。 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死（）