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BDOOS离合器中装设了扭转减振器后,传动系的刚度大为减小,从而降低了自标频避免了的产生()
单选题
BDOOS离合器中装设了扭转减振器后,传动系的刚度大为减小,从而降低了自标频避免了的产生()
A. 冲击力
B. 共振
C. 传动过载
D. 分离不彻底
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单选题
BDOOS离合器中装设了扭转减振器后,传动系的刚度大为减小,从而降低了自标频避免了的产生()
A.冲击力 B.共振 C.传动过载 D.分离不彻底
答案
单选题
BD00S1离合器中装设了扭转减振器后,由于从动盘和级是连接、所有冲击都要检过减振弹簧,缓和了冲击载荷,有利于离合器的柔和接合()
A.柔性 B.刚性 C.弹性 D.摩擦
答案
主观题
为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,在离合器从动盘中装有()。
答案
判断题
离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用
答案
单选题
离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。
A.错误 B.正确
答案
判断题
延安SX2190汽车离合器从动盘的扭转减振器分预减振器和主减振器两部分()
答案
单选题
主离合器要求能打滑,是在传动系()时保护传动系。
A.过载 B.减载 C.平载 D.无载
答案
判断题
离合器不属于传动系范畴内。
A.对 B.错
答案
单选题
当传动系受到过大载荷时,主离合器能(),以保护传动系
A.闭合 B.打滑 C.中断动力 D.使车辆获得动力
答案
单选题
离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的接合与分离。
A.离合器 B.变速器 C.差速器 D.发动机
答案
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离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制D与传动系动力的接合与分离。
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