人行车运行区段内严禁使用（）或（）车挡

在电话闭塞区段内，司机凭有效《行车许可证》行车，以RM或RMF模式限速25km/h运行（） 接触网作业车作业机构锁定不良，影响行车安全；电务车载设备故障；行车安全用品不全或失效；严禁上线运行（） 电话闭塞法行车，正线闭塞区段内列车采用模式运行（） 正线电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 正线电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 人行车人车连接处（） 倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车辆误人非运行车场或区段的阻车器。 行车安全用品不全或失效时严禁上线运行（） 严禁胶轮车（）挡以上起步。 车站中转的行车指示或命令须严格复诵并与行调核对清楚，命令不清不准动车，严禁臆测行车，确保列车安全、准点运行（） 电气化区段运行的机车、客车、机械冷藏车和动车组，应有“电化区段严禁攀登”的标识（） 电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电气化区段严禁攀登”的标识（） 移动焊轨车在电气化区段严禁登顶作业，严禁使用水管冲洗车辆（） 正线电话闭塞法时，相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，一个闭塞区段内只允许有一列车运行，行车凭证为（） 行车作业人员严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步（） 电话闭塞法行车，正线闭塞区段内列车采用NRM模式限速km/h运行（） 行李车（邮政车）内严禁使用，严禁乱拉电线和更改列车固有设施（） 网轨检测车在测试区段或钢轨打磨车在打磨区段运行不需要封锁线路（） 运行人行车的巷道，巷道内安设的照明灯间距不超过（），光照充足。 行车运行时，严禁（），严禁在运行时进行（）和（）。