64D型半自动闭塞在甲站未办理闭塞手续的情况下甲站FBD亮红灯说明区间留有车辆15/569（）
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64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆（）
A.正确 B.错误
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64D型半自动闭塞在甲站未办理闭塞手续的情况下甲站FBD亮红灯说明区间留有车辆15/569（）
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64D型半自动闭塞办理好闭塞后，电力停电又来电后（）
A.JBD亮红灯 B.FBD亮红灯 C.JBD和FBD亮红灯 D.JBD和FBD都灭灯
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64D半自动闭塞区段，当列车时，办理到达复原后，双方站闭塞机复原（）
A.进入并出清接车站接车轨道电路区段 B.进入并出清接车站股道 C.进入并出清发车站发车轨道电路区段 D.进入区间
答案
64D型继电半自动闭塞设备，平时两站的BSJ均吸起，反映（）
A.区间空闲 B.发车站轨道电路空闲 C.接车站轨道电路空闲 D.接、发车站轨道电路空闲
答案
由自动站间闭塞转为半自动闭塞：相邻两站共同确认，未办理闭塞，未排列发车进路，两站同时破封按下闭塞切换按钮，此时两站人工闭塞表示灯亮，由自动站间闭塞转为半自动闭塞，按半自动闭塞试验方法进行试验（）
A.绿灯 B.黄灯 C.白灯 D.红灯
答案
64D半自动闭塞机复原包括（）
A.取消复原、到达复原、事故复原 B.取消复原、到达复原 C.到达复原、事故复原 D.人工复原、到达复原
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使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱（）
A.对 B.错
答案
64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站并使闭塞设备转入接车状态（）
答案
我国线路铁路采用64D型继电半自动闭塞（）
A.双线 B.单线 C.折返线 D.区段线
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使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱（）
64D型继电半自动闭塞电路中采取了防止车站值班员过早办理同意闭塞手续的措施（）
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）
64D半自动闭塞处于闭塞状态时，下列说法正确的是（）
64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路（）
关于64D半自动闭塞机说法错误的是（）
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
64D型继电半自动闭塞电路中采取了哪些防止车站值班员过早办理同意闭塞手续的措施？[322020101]
64D继电半自动闭塞中总共有7种闭塞信息（）
64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是秒（）
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64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s
64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求信号并使闭塞设备转入接车状态（）
自动站间闭塞转为半自动闭塞如何办理
64D半自动闭塞在办理好闭塞手续列车尚未出发前，控制台相关表示灯状态为（）
64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态（）
64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器（）
64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。( )[321010104]
64D型半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达（）
64D半自动闭塞正负线路继电器的线圈等效电阻是（）
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