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如果滞留船舶,港口国主管机关应__。①通知船旗国主管机关②通知经认可的代表船旗国主管机关签发证书的机构③向IM0提交报告()
单选题
如果滞留船舶,港口国主管机关应__。①通知船旗国主管机关②通知经认可的代表船旗国主管机关签发证书的机构③向IM0提交报告()
A. ①②③
B. ①②
C. ②③
D. ①③
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单选题
如果滞留船舶,港口国主管机关应__。①通知船旗国主管机关②通知经认可的代表船旗国主管机关签发证书的机构③向IM0提交报告()
A.①②③ B.①② C.②③ D.①③
答案
判断题
如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级,船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。
答案
单选题
可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有__。①船旗国主管机关②缔约国政府(主管机关)③RSO()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该()Ⅰ.通知船旗国主管机关;Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构;Ⅲ.报告国际海事组织。
A.Ⅰ.Ⅲ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应进行任何船/港界面活动之前,或进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关()
A.对 B.错
答案
判断题
如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应进行任何船/港界面活动之前,或进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关。
答案
单选题
可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有:()I、船旗国主管机关;II、缔约国政府(主管机关);III、RSO
A.III B.IIIII C.IIII D.IIIIII
答案
单选题
按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该:()I、通知船旗国主管机关;II、通知代表船旗国颁发证书的机构;III、报告国际海事组织
A.IIII B.III C.IIIII D.IIIIII
答案
主观题
如果涉及中国籍船舶在我国主管机关辖区以外的水域发生事故,则由__主管机关负责调查
答案
单选题
ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。①规定适当的保安等级;②批准船舶保安计划;
A.①②③ B.①②④ C.①②③④ D.①②
答案
热门试题
根据船旗国主管机关的通知己处于保安等级3下的船舶,如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后,船长应()。
根据船旗国主管机关的通知已处子保安等级3下的船舶,如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后,船长应()。
PSC检查所依据的情况是PSCO应由港口国主管机关授权,应尽可能避免不适当的滞留或延误船舶。
PSC检查所依据的情况是PSCO应由港口国主管机关授权,应尽可能避免不适当的滞留或延误船舶()
船公司在获悉船舶被解除滞留后应于()内报告()主管机关。
下列有关适用船舶应申请附加审核描述正确的是()①船旗国主管机关的要求;②保安设备发生重大变更;③船舶更换船旗国;④保安计划发生重大改变
船舶的“连续概要记录”应至少包括:()Ⅰ.船舶所属的船舶管理公司;Ⅱ.船旗国的船检部门;Ⅲ.船旗国的主管机关;Ⅳ.船舶所属的船舶公司。
港口国主管机关一般无权检查船上所持有的DOC副本和SMC证书()
主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时,有权()或()。
主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时,有权()或()
应定期验证船舶安全管理体系是否正常运行的可以是__。①主管机关②应主管机关请求另一缔约国政府③主管机关认可的组织④IMO()
由主管机关或主管机关认可的机构审验,对符合ISM规则的船舶,签发()
ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。Ⅰ、规定适当的保安等级Ⅱ、批准船舶保安计划Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSCⅣ、向IMO及航运业和港口业通报信息
对中国籍国际航行船舶实施安全检查后,检查人员应()Ⅰ.在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录;Ⅱ.签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见;Ⅲ.签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关。
船公司应于()内将船长报告的情况PSC检查报告和滞留通知书的复印件于()上交主管机关。
国际渔业船舶检验证书由主管机关或主管机关授权的验船师签发,国内渔业船舶检验证书按船舶的管辖范围由验船部门签发
集会、游行、示威的负责人在提出申请后接到主管机关通知前,可以撤回申请;接到主管机关许可的通知后,决定不举行集会、游行、示威的,应当及时告知主管机关,参加人已经集合的,应当()
法定检验通常由完成__。①主管机关②主管机关授权的组织③主管机关授权的任何人()
《国际船舶安全营运和防止污染国际规则》的基本要求是:由负责营运的公司建立并在岸上和船上实施经船旗国主管机关认可的安全管理体系()
按照规定,海事局对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后,检查人员应:()I、签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关;II、签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见;III、在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录
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