遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个（ ）——表示主体信号机在开放状态。 单机挂车发车时，依据开放的出站、进路信号机司机直接发车（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个为表示主体信号机在开放状态（） 发车进路上设有2架及以上出站（进路）信号机时，除最外方出站（进路）信号机外，其余出站（进路）信号机在发车时均视为信号机（） 预告信号机开放前，主体信号机不能开放；在正线出站信号机开放前，进站信号机不能显示正线通过信号（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示下列信号：( )。 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇出站信号机故障行车凭证为（） 2号线遇基本进路信号机绿灯故障无法开放时，可按组织行车（） 进站、进路、出站、通过信号机,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为信号（） 发车进路色灯信号机显示准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态 发车进路色灯信号机显示( )，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光：表示主体信号机在开放状态（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示含义 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令；遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇发车进路信号机故障行车凭证为（） 怎样确定开放出站信号机的时机？ 出站信号机的预告信号机，显示绿色灯光，表示主题信号机在开放状态（） 出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯（） 出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。