带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（）

带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。() 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑。() 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑（） 带传动的主动轮与从动轮的两轴线位于同一水平面内，为使传递功率增大，应使紧边在上（） 带传动中，由于采用同一根三角带，因此从动轮和主动轮的槽型角必须相等（） 在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。 若V带传动的传动比为5，从动轮直径是500mm，则主动轮直径是 （ ）mm。 若V带传动的传动比为5，从动轮直径是500mm，则主动轮直径是 （ ） mm。 蜗杆和蜗轮一般用于垂直交错两轴之间的传动。一般情况下，蜗杆是主动轮，蜗轮是从动轮（） 带传动中两轮直径不变,若将主动轮转速增大一倍,则传动比（） V带传动中，带速v，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，它们的关系是（） 带传动的主动轮与从动轮的两轴线位于同一水平面内，为使传递功率增大，应使___________ 带传动时，其从动轮的转速的转轮与主动轮转速成正比，而与__成反比（） 由传动比可知，转速和直径成正比。从动轮比主动轮直径越大。则从动轮转速越高（） 带传动中，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，它们之间存在的关系是___（） 从传动稳定的角度看，主动轮基节从动轮基节时传动情况好于主动轮基节从动轮基节（） 带传动中，v1为主动轮圆周速度，v2为从动轮圆周速度，v为带速度，这些速度之间的关系是________ 机械传动中，主动轮和从动轮两者的转速与两直径成（）。 对同一V带传动,若主动轮转速不变,若用于减速时(小带轮为主动轮)与用于增速时(大带轮为主动轮)相比较,则带传动所能传递的功率 为保证带传动的工作能力，在张紧轮装置中，张紧轮应尽量靠近（），以减小对从动轮包角的影响