CRH1A动车组BCM是的简称（）
A. 电机变流器
B. 辅助变流器
C. 线变流器
D. 蓄电池充电机模块
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CRH1A动车组BCM是的简称（）
A.电机变流器 B.辅助变流器 C.线变流器 D.蓄电池充电机模块
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CRH1A动车组列车诊断系统中央控制单元简称（）
A.TC CCU B.TDS CCU C.ATP CCU D.PCU CCU
答案
CRH1A动车组的BCM逆变器包括一个IGBT逆变桥和个电容分压器（）
A.1 B.2 C.3 D.4
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CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（）
答案
CRH1A动车组对CRH1A动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（）
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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CRH1A型动车组速度计算错误会导致CRH1A型动车组无法牵引（）
答案
CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（）
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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CRH1A型动车组车门打开时间是（）
A.2.5±0.5S B.5.5±0.5S C.7.5±0.5S D.10.0±1.0S
答案
CRH1A型动车组车门关闭时间是（）
A.2.5±0.5S B.5.5±0.5S C.7.5±0.5S D.10.0±1.0S
答案
CRH1A型动车组最高试验速度是（）
A.200 km/h B.250 km/h C.275 km/h D.300 km/h
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CRH1A动车组重联时不能作为救援动车组（）
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CRH1A型动车组设计寿命年
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