车用蓄电池由电解液不同可分为性不同的两类蓄电池，蓄电池更易于满足车用需要。蓄电池与发电机联向用电设备供电，在发动机工作时，用电设备所需电能主要由供给。

(76423)蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池(也称铅蓄电池)和 ( )两大类。[221110224](1.0分) 蓄电池根据极板所用材料和电解液性质的不同，一般可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种（） 蓄电池电解液温度降低，蓄电池输出的容量（） 蓄电池车的蓄电池电解液浓度是27%-37%的硫酸水溶液（） 按照矿灯所用蓄电池电解液性质的不同可分为（） 蓄电池电解液的密度与蓄电池容量无关（） 蓄电池电解液温度降低，蓄电池输出的容量增大（） 蓄电池充电不能保存是因为蓄电池电解液过剩。（） 蓄电池电解液密度越低，说明蓄电池充电越足（） 船用蓄电池主要有两类：酸性蓄电池与碱性蓄电池（） 蓄电池电解液比重（） 蓄电池电解液比重（） 蓄电池按电解液成分及电极材料的不同可分为酸性电池和（）电池。 可以用测量蓄电池电解液的比重来判断蓄电池的充电程度（） 蓄电池电解液是用（）配制而成。 镍氢蓄电池用的电解液是（） 蓄电池种类繁多，按电解液的不同分为（）。 如果蓄电池电解液冻结，不要用不同的电源给蓄电池充电或起动发动机，这样做有造成蓄电池（）的危险。 蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量（）。 在向蓄电池充电时，电解液中出现气泡表示蓄电池（）