间隙联接花键装配，应保证精确的（）配合

（）装配静连接的花键时，过盈量较大的配合，可将套件加热至（）后装配 过盈联结花键装配，套件应在花键（）上固定，并有少量过盈，但不要过紧，以防拉伤配合表面 键联接根据装配时精确程度不同，可分为松键联接和紧键联接两类（） 传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙：轿车应不大于 0.15mm，其他类型的汽车应不大于 0.30mm，装配后应能滑动自如（） 装配精度高的配合,若为过渡配合,其值应减小;若为间隙配合,其值应增大 在完成花键孔与花键轴的联结时，应采用（）装配 检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙，最大不得超过0.4mm（） 矩形花键联接采用 采用过盈联接装配，应保证其最小过盈量（）联接所需要的最小过盈量。 传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙：轿车应不大于0.15mm，其他类型的汽车应不大于0.30mm，装配后应能滑动自如。（1.0分） 为保证装配性和键侧受力均匀，规定花键的位置度公差应遵守最大实体原则（） 花键联接在键联接中是定心精度较高的联接（） 花键联接在键联接中是定心精度较高的联接。（） 温差法装配时，合适的装配间隙d（d为配合直径）（） 花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接（） 花键联接是由（）和（）组成 装配时使用可换垫片、衬套和镶条等，以消除相关零件装配累积误差或配合间隙，以保证装配精度的方法属于()。 花键联接与平键联接相比有哪些优缺点？ 夹具装配时，对旋转运动的配合元件，选择合适的配合间隙，以保证工作平稳，长期保持相对运动的精度。 夹具装配时，对旋转运动的配合元件，选择合适的配合间隙，以保证工作平稳，长期保持相对运动的精度（）