电噪声电平测试，将探伤仪的灵敏度和扫描范围调至最大，在避免外界干扰的条件下，读取时基线上电噪声平均幅度在垂直刻度上的百分数，即为电噪声电平（）

论述探伤仪对伤损判断能力的综合灵敏度余量测试过程 轮辋探伤仪日常性能校验包括，探伤灵敏度校验（） 焊缝探伤仪灵敏度余量≥（2.5MHz纵波）（） 相控阵探伤仪/直探头组合校验和探伤灵敏度校验,开启探伤仪,从文件菜单中调用数据组（） JGT-10型探伤仪进行灵敏度余量测试选用的试块是（） TB/T2340-2012规定，钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，可用（）试块 灵敏度余量测试使仪器灵敏度置最大，若此时仪器的电噪声电平高于满幅度的则调节增益或衰减，使电噪声电平等于满幅度的，记下此时增益或衰减器的读数S0（） 轮对超声波探伤仪灵敏度余量为≥dB 随时注意探伤仪工作状态，根据轨面状态和探伤灵敏度变化，及时修正探伤灵敏度；发现仪器性能不良，应停止作业 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） CS-1-5试块可用来测试探伤仪的垂直线性和综合灵敏度（） 调节探伤仪的（）旋钮可以控制或改变仪器灵敏度。 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 在确定探伤仪37度电噪声电平的衰减器读数后，在WGT-3试块上找到为基准波，并使之达到80%时的衰减器读数与电噪声电平的衰减器读数之差，即为该通道的灵敏度余量（） 钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤灵敏度的。 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） TB/T2340-2012标准规定，钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，应使用试块（） TB/T2340-2000标准规定，钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，可使用试块（） 钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器，可调整探伤灵敏度。 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪70°探头灵敏度设置正确的是（）