对重要桥梁等基础设施，各种环境下氯离子含量均不应超过（　）

奥氏体不锈钢制容器用水作介质进行水压试验时，水质的氯离子含量不应超过（）。 预应力混凝土配制时，从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量超过水泥用量的0．06%时，宜采取（）等防锈措施 对钢筋混凝土用砂，其中的氯离子含量不应大于（）。 对钢筋混凝土用砂，其中的氯离子含量不应大于（） 当采用海砂配制高强混凝土时，氯离子含量不应大于0.3％（） 海水环境钢筋混凝土拌合物氯离子含量应不超过胶凝材料质量的（） 地震造成地面（），导致大量建筑、桥梁等倒塌和城镇基础设施损毁。 对于预应力混凝土工程，海砂中氯离子含量不应大于0.06％。 对于预应力混凝土工程，海砂中氯离子含量不应大于0.06％（） 混凝土中氯离子含量评定标度，是根据测区的最高氯离子含量值确定的（） 在配置预应力混凝土过程中，当从各种材料引入的氯离子总含量超过（ ）时，应采取防锈措施。 做储罐充水试验时，对于不锈钢罐，试验用水中氯离子含量不得超过25mg／L，试验水温均不低于（） 对预应力钢筋混凝土用砂，其中的氯离子含量不应大于（）。 对预应力钢筋混凝土用砂，其中的氯离子含量不应大于（） 网络环境,是,以及国家关键信息基础设施等组成的信息环境（） 奥氏体不锈钢管液压试验时，水的氯离子含量不得超过（）。 充水试验的相关规定指出，对于不锈钢罐，试验用水中氯离子含量不得超过25ppm。试验水温均不低于（）℃。 如使用环境无氯盐作用，配筯混凝土所用水泥的氯离子含量也不宜超过水泥重的（）。 城市的水陆交通主要是道路、桥梁、轨道交通、隧道等公共设施，是现代城市最基本、最重要的基础设施。 混凝土中砂浆的水溶性氯离子含量测定和混凝土中砂浆的氯离子总含量测定的区别包括（）