单选题

交通运输的负外部性,其中一种是运输系统与非再生资源(如环境系统)作用所产生的外部性,包括()

A. 节约时间
B. 交通事故
C. 方便快捷
D. 产生货物和人的位移

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交通运输系统按作用与运距分()、()和() 日本交通运输系统的特色是高度依靠()。 下列不属于智能交通运输系统的是(  )。 现代交通运输系统是由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成() 下列各项中,不属于交通运输供给负外部性的是(  )。 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例 交通运输自古有之。在现代,人们使用的交通运输工具就更多了。下面四种交通运输工具中,有一种不属于现代交通运输工具,你知道是哪一种吗?() 交通运输外部性表现为() 现代交通运输系统主要有铁路、公路、()、航空以及()运输等。 交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其负外部性可用( )来衡量。 交通运输的外部性不包括(  )。 交通运输外部性的层次有() 交通运输的正外部性,包括() 交通运输结构的外部包括(  )、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。 解决交通运输外部性的办法是将其(  )。 交通运输也会给经济和社会发展带来负面影响,这些都是交通运输负外部性的具体表现,一般包括() 交通运输系统按作用与运距分为()、()和()三部分 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与(  )、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。 下面哪一个基础设施属于交通运输系统() 交通运输系统“打非治违”专项行动重点内容是什么?
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