火灾发生时在什么条件下应进行增风或减风？
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火灾发生时在什么条件下应进行增风或减风？
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复训试题：火灾发生时在什么条件下应进行增风或减风？[]（）
A.当火区或回风侧瓦斯浓度升高时，可增加风量，以减少瓦斯浓度至1%以下 B.当火风压增大，早造成风流逆转时，也可增加火区风量 C.若采用正常通风方法火灾急剧扩大，而隔绝风流又会使火区瓦斯浓度急剧上升时 D.当无法进入灾区进行侦察时
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当进风井井底车场和毗连峒室发生火灾时，应进行反风或风流短路。
A.对 B.错
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当进风井井底车场和毗连峒室发生火灾时，应进行反风或风流路（）
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当进风井井底车场和毗连峒室发生火灾时，应进行反风或风流短路（）
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火灾发生在矿井进风侧，可进行全矿反风条件是()。
A.人员还没有全部撤出或进风侧人员已撒出，但井下人员已通知推退方向 B.人员员全部撤出或进风侧人员已撒出，但并下人员还没通知撤退方向 C.人员全部推出或进风侧人员已撒出非井下人员已通知撤退方向
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在侧风条件下使用刹车应注意（）
A.以上都对 B.如果需要，准备好使用差动刹车 C.脚应始终在位，即使全舵量和满刹车的情况下，即使差动，也可以直接且没有延迟的输入。 D.使用自动刹车 E.为了保持在中线上，大且及时的方向舵输入也是非常必要的
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井下哪里发生火灾时应进行区性反风？
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当（）发生火灾时应进行区域性反风
A.进风井口 B.井底车场 C.进风大巷 D.工作面进风巷
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侧风条件下应先启动哪个发动机？
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侧风条件下应先启动哪个发动机
火灾发生在采区或采煤工作面进风巷，为抢救人员，有条件时可进行区域反风；为控制火势减少风量时，应防止灾区和瓦斯积聚（）
当风电机组发生火灾时，应（）
大中型吊装，不得在≥5级风天气条件下进行。
发生火灾时，应关闭通风、排风设备。
大中型物件吊装，可以在≥5级风天气条件下进行。
大中型物件吊装，可以在≥5级风天气条件下进行（）
飞机起飞着陆通常应在（）风条件下进行，但若因各种条件限制或机场细则有规定时，可以（）风起降，但风速不得大于（）米/秒。
金属非金属地下开采矿山在什么条件下需要反风?
井下发生火灾时要及时进行反风（）
顺风条件下,不要进行着陆风修正。此说法是否正确？（）
在侧风条件下使用ADF作不修正偏流归航时，应该（）
发生火灾或瓦斯.煤尘爆炸事故时,处于进风侧的人员应顺风撤退。( )
风切变探测功能在什么构型条件下有效（）
当井下（）发生火灾时，要进行全矿性反风
当进风井井底车场和毗连硐室发生火灾时，应进行（），不使火灾气体侵入工作区
在下列（）地点发生火灾时，不宜进行矿井反风。
当火灾发生在矿井进风端时可采取反风措施。
采区内部发生火灾，若有条件利用风门的启闭实现局部反风，则应进行局部反风（）
手持风表或进行测量时，应握住风表。禁止只拿风管，使风表悬空（）
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