下列各项中，属于企业可变成本的有（）。

下列项目中，从短期来看，属于企业可变成本的有（） 下列项目中，从短期来看，属于企业可变成本的有（）。 下列项目中，从短期来看，属于企业可变成本的有（）。 下列项目中，从短期来看，属于企业可变成本的有（ ）。 可变成本是指短期内可以改变的可变投入的成本，它随产量的变化而变化。下列各项属于可变成本的是： 在短期成本函数分析中下列各项属于可变成本的是（　　）。 在短期成本函数分析中下列各项属于可变成本的是（　　）。 可变成本是指短期内可以改变的可变投入的成本，它随产量的变化而变化。下列各项属于可变成本的是（  ）。 可变成本是随技术方案产品产量的增减而成正比例变化的各项成本,下列属于可变成本的是（） 可变成本是随技术方案产品产量的增减而成正比例变化的各项成本,下列属于可变成本的是()。 可变成本是随技术方案产品产量的增减而成正比例变化的各项成本。下列属于可变成本的是（） 运输成本可分为固定成本和可变成本，下列各项属于固定成本的有（） 可变成本是指随着产量变动而变动的那部分，下列属于可变成本的有（ ）。 可变成本是指随着产量变动而变动的那部分，下列属于可变成本的有（）。 下列选项中，属于可变成本的是( )。 下列因素中属于可变成本的是()。 可变成本是随技术方案产品产量的增减而成正比例变化的各项成本。下列属于可变成本的是(   )。 可变成本是随产品产量的增减而成正比例变化的各项成本。下列不属于可变成本费用的是（）。 可变成本是随产品产量的增减而成正比例变化的各项成本。下列不属于可变成本费用的是( )。 运输企业可变成本的特点有（　　）。