SS3B型机车电制动为再生加馈制动（）
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SS3B型机车电制动为再生加馈制动（）
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SS3B型电力机车最大轮周电制动力为（）kN。
A.8 B.285 C.5 D.4
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SS3B型机车的电气制动包括有电阻制动和（）
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SS3B型电力机车采用（）电阻制动
A.2级 B.分级 C.1级 D.加馈
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SS3B型电力机车电气制动方式为（）
A.电阻制动低速加馈 B.反馈制动 C.机械制动
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SS3B型机车电气制动过载保护作用跳QD（）
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SS3B型电力机车在进入加馈制动方式后，当机车速度降为零时，仍维持（）的加馈电流，该电流有可能形成反转力矩，使机车后移。
A.20A B.50A C.80A D.120A
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由于SS3B型电力机车只具备向前制动的功能，所以（）
A.只有当换向手柄由前位扳向制位时，2041（2042）线才有电 B.当换向手柄由前位扳向制位时，2041（2042）线无电 C.只要将换向手柄扳向制位，2041（2042）线均有电
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SS3B机车进行电阻制动时的初制动，是如何对空气制动机进行控制的？
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SS3B机车的制动电流（电枢电流）反馈信号是由（）取得
A.分流器LFL B.1—ZLH与电子插件 C.7ZLH与电子插件
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SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动（）
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