电压负荷箱在=1时的残余无功分量不得大于额定负荷的（）。

在额定频率，温度为20±5℃时，电流负荷箱的有功分量和无功分量的误差在额定电流的1～120％时均不得超过±2％（） 5%额定电流下电流负荷箱的有功与无功分量误差应不超出（）。 电压负荷箱在额定频率为50（60）Hz时，在额定电压的20%～120%的范围内，其有功部分和无功部分的误差均不得超过（） 机组负荷大于30%额定负荷时所有疏水应（）。 电阻、电炉等负荷（）无功负荷电压静态特性。 当电压监视点母线电压低于（）％额定电压时，各厂站应利用机组允许过负荷能力增加无功出力 在75%额定负荷以下，中间混合联箱始终是湿蒸汽，大于该负荷是干蒸汽。 系统电压低于额定电压的时，属事故状态，应尽可能增加机组无功负荷，但转子、定子电流不得超过额定值，报告值长，采取措施直到电压恢复正常（） 当系统电压降低时 ，负荷消耗的有功和无功 （） 以下电力负荷类型不消耗无功，所以没有无功负荷电压静态特性的是（） 电流互感器不宜过负荷运行，过负荷不得超过额定电流的1.1倍。电压互感器运行电压不得超过其额定电压的1.2倍（） 系统负荷点的电压因无功不足而偏低时，可通过输电线路将大量的无功传输到负荷节点以保证负荷点电压运行在合理范围内。() 高速铁路箱变环网柜额定电流A，额定电压kV，主要以三工位负荷开关为主（） 电流、电压负荷箱在额定频率下、周围温度为20±5℃时，准确度应达到（）级 逆调压是指最大负荷时，允许中枢点电压不低于额定电压的2.5%，在最小负荷时，允许中枢点电压不高于额定电压的7.5%。 逆调压是指最大负荷时，允许中枢点电压不低于额定电压的2.5%，在最小负荷时，允许中枢点电压不高于额定电压的7.5%（） 装载负荷大于轮胎的额定负荷时，不会影响轮胎使用寿命和行车安全（） 装载负荷大于轮胎的额定负荷时，不会影响轮胎使用寿命和行车安全。 以下电力负荷类型的无功负荷电压特性属于与电压平方成反比的是（） 在电力系统中，用户无功负荷的变化将影响到系统电压的变化，无功负荷越大，系统电压越低。（)