齿形离合器的齿厚磨损减薄量超过原厚度的时，应更换（）

减速箱内齿轮磨损量超过原齿厚的时，应立即更换蜗轮蜗杆。 检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 施工升降机齿条齿厚磨损超过原厚度（）时，应及时报废 齿轮的磨损量一般原齿厚的（）时应更换齿轮。 对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄，当减薄量达到原壁厚（）时，应判为不合格。 齿轮联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（） 齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。（） 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换（） 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换 对于动力蜗杆副，当蜗轮齿厚磨损超过原齿厚的30%时更换（） 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不超过原齿厚的（） 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。 齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%（） 变速箱齿轮磨损（节圆处）超过原齿厚度25%应更换齿轮（） 施工升降机齿条节线齿厚磨损超过原厚度的4%时，应及时报废（） 当连轴器出现裂纹、断齿、齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时，应予报废，更换新的连轴器。 齿厚磨损大于（）时，应更换新齿。 齿形离合器装配，应保证两半离合器的（）