单选题

转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于()

A. 10mm
B. 12mm
C. 16mm
D. 18mm

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转K6、转K2、25吨轴重(C76B)、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品() 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差不大于mm() 转8G、转8AG、转8AB、转8B型斜锲的弹簧支承面不得摇枕的弹簧支撑面() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于() 空车状态下,有转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。 转8AG、转8G型转向架和转8A型转向架最大区别是加装了交叉支撑装置() 转K2、转8B转8AB,转8G,转8AG型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板() 转8AG、转8AB、转8G、转8B型平面下心盘平面磨耗不大于mm() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于mm() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于mm时更换() 转8G型转向架不可替换转8AG型转向架() 转向架组装时转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为() 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时,裂纹时焊修或更换() 交叉杆检测有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置:交叉杆变形大于,杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架不大于() 转K6、25吨轴重(C76B)、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于() 在空车状态下,横跨梁与车体枕梁下盖板的距离,转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm() 转8B型转向架可替换转8AB型转向架() 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转K1型转向架须采用平头铆钉液压热铆,铆钉窝填充应充实,其边缘处应无大于的剩余量() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换()
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