若DMI触摸无效或DMI显示乱码、花屏、黑屏，司机故障处置过程中应断复空开（）
A. 91-F110
B. 91-F101
C. 91-F109
D. 91-F201
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若DMI触摸无效或DMI显示乱码、花屏、黑屏，司机故障处置过程中应断复空开（）
A.91-F110 B.91-F101 C.91-F109 D.91-F201
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DMI显示乱码、花屏、黑屏若当时为ATO驾驶模式，且故障对列车运营无影响，应行驶至下一站后断开91-F109空气开关，3秒后合上（）
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黑屏、花屏、显示乱码、断续显示都属于智能电能表的显示故障（）
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DMI黑屏、卡屏、花屏后，一般需要重启开关（）
A.DMI 41-F01电源开关 B.DMI 41-F08电源开关 C.DMI 41-F03电源开关 D.DMI 41-F05电源开关
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如果CTCS3-300T型车载设备故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位（）
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若6编列车重联状态丢失导致EB，停车等待，直至DMI上显示稳定，若DMI上故障现象仍未消失，根据调令切ATC（）
A.60秒 “6TF1” B.60秒 “6TF2” C.120秒 “6TF1” D.120秒 “6TF2”
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若DMI触摸无效，应立即停车，断开ATC设备柜内“91-F109”空气开关，3秒后合上（）
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DMI显示感叹号指的是DMI显示黄色感叹号或触摸不良，不影响设备工作，列车可以继续运营；DMI显示红色感叹号，尝试AMC/MCS/RM模式动车，如果无法动车以紧急牵引模式运行。（）
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TOD显示黑屏、卡屏、花屏故障时，建议采用模式（）
A.ATO B.ATP C.IATP D.RM
答案
DMI显示感叹号是指DMI显示黄色感叹号或触摸不良，不影响设备工作，列车可以继续运营；DMI显示红色感叹号，尝试AMC/MCS/RM模式动车，如果无法动车根据行调指示切除ATC运行。
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出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息，可以不用理会，正常出厂（出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息，应重启ATC设备或重启列车，待DMI显示“初始化成功”确保ATC设备能正常工作。）（）
电脑钥匙屏幕无显示或显示乱码或花屏时，检查（）是否正常
对于显示乱码故障，主要检查软件资料；对于黑屏或浅屏故障，主要检查显示对比度控制电压。
车载设备上电启动后，DMI显示“位置未知”，司机（）行车
ATP/ATO/RAD故障、DMI提示“速度无效，请重启ATC”故障错误的是（）
列车DMI无显示，若DMICB【人机界面】空开无跳闸，故障发生在车站，则（）
微机五防电脑钥匙屏幕无显示或显示乱码或花屏，检修策略为：（）。
微机五防电脑钥匙屏幕无显示或显示乱码或花屏，检修策略为（）
DMI安装在司机驾驶室内，显示列车 ， 及其他速度信息。
运行过程中，DMI显示“应答器信息缺失”，司机（）行车
DMI显示信息包括（）
DMI显示RM按压过久告警,则DMI上ATC显黄（）
车载显示单元DMI为10.4英寸TFT彩色显示屏。列车两端司机室均设置人机接口设备DMI，界面为中文界面（）
CRH3动车组DMI故障时ATP信息将在左侧司机MMI（）
下面关于列车TOD黑屏仅显示“TOD故障”或者TOD花屏处理正确的（）
GYK设备DMI显示数字入出板故障，开机排风原因（）
列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应（）
DMI故障错误的是（）
若DMI显示黄色感叹号，应立即停车重启ATC（）
端门处CCTV显示屏黑屏、蓝屏、花屏、无法使用处理步骤（）
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