桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接，设置在铁路征地范围内，并不应影响桥下地面的使用

桥梁救援疏散通道只有顺坡式一种形式（） 桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时，应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于m（） 按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道在距地面（） 普规规定：桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。 桥长超过3km时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道（） 桥长超过6km时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道（） 桥长超过3km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔4km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道（） 桥梁救援疏散通道在距地面高度范围内的部分，应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙（） 桥梁救援疏散通道设置应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于（）m. 高速铁路桥梁救援疏散通道下方安全防护门设置要符合哪些要求 高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门，以满足施工作业和（） 桥梁救援疏散通道在距地面m高度范围内的部分，应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙（） 高速铁路桥梁救援疏散通道分三种（） 桥梁救援疏散通道在距地面3.0米高度范围内的部分，应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙（） 高速铁路桥梁救援疏散通道规格有何规定 按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道在距地面高度范围内的部分，应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙（） 高速铁路桥梁设计应综合考虑声屏障、接触网、桥梁综合接地、沉降观测标、救援疏散通道等设施的设置要求（） 桥梁救援疏散通道砖石、混凝土砌体围墙内地面应硬化,底部应设排水管,墙（） 桥梁救援疏散通道桥下安全门内侧应设置禁止通行警示牌（） 高速铁路桥梁救援疏散通道顶部休息平台宽度不应小于多少米