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《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中的“三乘检查”是指由旅客列车乘务组的客运人员、乘警、车辆乘务员在列车始发前和途中,按照各自职责分工分别对与___直接相关的设备设施、与防火安全相关的消防设施和其他上部设备设施进行检查,发现问题各自填入检查记录并按照职责分工通知相关人员处置,保证客车设施设备安全运用和旅客正常使用,强化客运安全工作和提高客运服务水平的管理制度。
主观题
《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中的“三乘检查”是指由旅客列车乘务组的客运人员、乘警、车辆乘务员在列车始发前和途中,按照各自职责分工分别对与___直接相关的设备设施、与防火安全相关的消防设施和其他上部设备设施进行检查,发现问题各自填入检查记录并按照职责分工通知相关人员处置,保证客车设施设备安全运用和旅客正常使用,强化客运安全工作和提高客运服务水平的管理制度。
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《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中规定列车长或指定人员负责检查与旅客直接相关的服务设施。检查范围包括()
A.始发对终到班组“三乘检查记录”记载故障的修复情况核验 B.消防设施 C.移动备品 D.客运服务备品
答案
判断题
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》三乘检查记录必须三长签字,严禁代签()
答案
判断题
《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中规定列车出库前,列车长或指定人员按照检查范围进行客服设施检查,重点核验终到班组“三乘检查记录”记载故障的修复情况,存在的问题填记在“三乘检查记录”始发前检查时段栏中。
答案
判断题
《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中规定列车出库前,列车长或指定人员按照检查范围进行客服设施检查,重点核验终到班组“三乘检查记录”记载故障的修复情况,存在的问题填记在“三乘检查记录”始发前检查时段栏中()
答案
单选题
福州客运段《安全监督检查实施细则》:添乘检查。通过登乘旅客列车检查客运乘务人员作业、联控情况,每趟(次)检查时间不得少于1小时()
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
判断题
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》始发班组对终到班组“三乘检查记录”记载故障的修复情况核验()
答案
判断题
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》三乘检查记录表中的年月日、车次、班组按照实际填写()
答案
单选题
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》三乘检查记录中的“消防设施”由乘警填写;“其他设施”由填写()
A.车辆乘务长 B.乘警长 C.列车长 D.车辆乘务员
答案
判断题
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》终到前对已经修复的不须在“三乘检查记录”上标记,终到后由“三乘”签字确认()
答案
判断题
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》旅客列车服务设施故障禁止出库条件:2个(含)客车空调不制冷(暖)故障无法使用()
答案
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《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》三乘检查始发出库检查,列车长逐车对各工种汇报存在的问题核实汇总后填记在“三乘检查记录”时段栏中()
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《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》列车客运各工种途中(含折返站)巡视发现的客服设施问题要及时向列车长汇报,列车长及时填记在“三乘检查记录”途中检查时段栏中()
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》列车客运各工种途中(含折返站)巡视发现的客服设施问题要及时向列车长汇报,列车长及时填记在“三乘检查记录”时段栏中()
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》“三乘检查记录”一式三份(三联),第一联终到后交车辆乘务长;第二联终退乘后由列车长交段;第三联班组自行保管()
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》“三乘检查记录”车班保管按自然月首趟出乘班组终到后将上月的《三乘检查记录》按日期装订成册后下车存放在车队车班台帐柜()
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》“三乘检查记录”一式三份(三联),第一联终到后交车辆乘务长;第二联终退乘后由列车长交;第三联班组交接()
终到列车长要与接车列车长对进行逐车交接,并交接“三乘检查”记录单()
《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定,特快旅客列车T××次,读为:客车特××次()
《南昌客运段旅客列车给水工作实施细则》规定普速旅客列车在给水站停时的,不安排给水作业()
《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定,特快旅客列车对××次,读为:客车特××次()
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》自然月首趟出乘班组终到后将上月的《三乘检查记录》按装订成册后下车存放在车队车班台帐柜()
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》“三乘检查记录”一式三份(三联),第一联终到后交车辆乘务长;第二联终退乘后由列车长交车队;第三联班组交接()
《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“()”的原则,由发现者立即锁闭车门,并向列车长通报情况,列车长应通知“三乘”确认车门状态,确认情况记录在《三乘检查记录》中。
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