管制协调接受电报应填写（）。
A. 同意航空器进入下一管制区的地点的代码及时间
B. 航空器现正飞经的地点的代码及时间
C. 应答机模式和编码、起飞机场和目的地机场
D. 同意航空器进入目的地的时间
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管制协调接受电报应填写（）。
A.同意航空器进入下一管制区的地点的代码及时间 B.航空器现正飞经的地点的代码及时间 C.应答机模式和编码、起飞机场和目的地机场 D.同意航空器进入目的地的时间
答案
管制协调接受电报应填写（）。
A.同意航空器进入下一管制区的地点的代码及时间 B.航空器现正飞经的地点的代码及时间 C.航空器呼号 D.同意航空器进入目的地的时间
答案
管制协调电报应填写（）。
A.航空器到达的备降机场的代码及时间 B.航空器到达的目的地机场的代码及时间 C.同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间 D.高度
答案
管制协调电报应填写（）。
A.航空器到达的备降机场的代码及时间 B.航空器到达的目的地机场的代码及时间 C.同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间 D.航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间
答案
管制接受电报的类别标志为（）。
A.ABS B.ACP C.RTN D.ALTN
答案
受理传真电报应填写传送方向单，对（）编写电报号码、页数、分页数。
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管制协调电报的类别标志为（）。
A.ALR B.CHG C.CDN D.RTN
答案
空中交通服务电报应使用世界协调时，精确到秒（）
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预计飞越报和管制协调电报的发电单位为（）。
A.航空器所在区域管制室 B.航空器将要飞入的管制区的区域管制室 C.管调 D.航空器所在进近管制室
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AIDC电报，覆盖AIDC移交的三个阶段，即是通告、协调、管制移交（）
答案
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紧急电报应分别标明（ ）。
紧急电报应当分别标注（ ）。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
电报传递时限，加急电报应在（）小时内发出
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的第十项设备栏中填写的SDH/CD表示（）
是在管制移交发生之前，管制单位之间为了协调修改CPL或EST报中的有关数据而拍发的电报（）
预计飞越报应填写（）。
预计飞越报应填写（）。
用户使用铁路电报应符合（）的有关规定。
遇险电报应尽可能包含哪些要素
载重电报应于飞机起飞后（）内发出。
终端通报应符合（），按电报等级、受理时间顺序拍发。
预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为（）。
起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。
载重电报的英文全称为（），识别代码为（），载重电报应于飞机起飞后（）分钟内发出。
对香港地区的铁路运输中，起运电报应该（） ；
起飞电报应当在航空器起飞后立即发出（）
载重电报应发至前方各经停站和终点站。
载重电报应于飞机起飞后24小时后发出。
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