单选题

甲板纵骨遇强横梁连接方式()

A. 间断于强肋骨
B. 强肋骨腹板上开切口穿过
C. 强肋骨腹板上开切口并加装水密补板
D. 间断于强肋骨并加肘板连接

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单选题
甲板纵骨遇强横梁连接方式()
A.间断于强肋骨 B.强肋骨腹板上开切口穿过 C.强肋骨腹板上开切口并加装水密补板 D.间断于强肋骨并加肘板连接
答案
单选题
在船体结构的构件中,属于主要构件的是()。Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
答案
单选题
在船体结构的构件中,属于主要构件的是()。①强横梁;②强肋骨;③主肋板;④甲板纵桁;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。
A.①②③④ B.①②③⑤ C.①②④⑥ D.①③④⑤
答案
单选题
在船体结构中,规范规定的主要构件包括①舷侧纵桁与甲板纵桁;②肋骨与纵骨;③强肋骨与强横梁;④横梁与舱壁扶强材()
A.①②③ B.①②④ C.②④ D.①③
答案
主观题
某船送审的结构计算书中,甲板纵绗的跨距是3个肋位,强横梁的跨距是纵绗间距且没有设支柱,而校核只计算了强横梁支持甲板纵绗的情况。请问这种结构计算是否正确?为什么?
答案
主观题
甲板纵骨平行于甲板中心线均匀布置,它们的间距通常与船底纵骨间距相等。
答案
主观题
边梁式车架的纵梁和横梁常见的连接方式有
答案
单选题
下列有关滚装船特点描述正确的是:()①、具有多层甲板和双层底结构;②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构;③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度
A.①.② B.①.③ C.②.③ D.①.②.③
答案
判断题
桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的连接系()
答案
主观题
车下主要设备采用__方式与车体连接,在底架边梁上__横梁,设备安装点搭接在横梁或与横梁连接的纵梁上,并且用__紧固。设备自带横梁时,在不同金属接触面需进行__处理
答案
热门试题
车下的设备安装点是搭接在横梁或与横梁连接的纵梁上,并且用螺栓紧固() 表示板材、骨材,如甲板、外板、纵桁等剖面的简化线是()。 对营运船舶来说,主要应考虑__等载货部位的局部强度。①甲板;②舱底板;③平台;④舱盖;⑤横梁及纵桁材() 对营运船舶来说,主要应考虑等载货部位的局部强度。①甲板;②舱底板;③平台;④舱口盖;⑤横梁及纵桁材() 由横梁、纵梁和立柱组成的榫式连接框架结构的是()。 由横梁、纵梁和立柱组成的榫式连接框架结构的是()。 下列对于2017款全新福特福克斯A柱间防撞加强横梁描述正确的是() 下列关于滚装船特点的描述,正确的是①具有多层甲板和双层底结构;②强力甲板和船底一般采用级骨架式结构;③在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度() 纵梁长度等于主桁架节间长,它的两端用连接角钢和横梁相连() 车顶内装骨架包括横梁和纵梁,两者通过T型螺栓、螺母和垫片连接() 甲板纵桁的作用是: 下承式衍梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥㎜应及时处理() 船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常:() 船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常() 下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度()mm,应及时处理。 骨与骨之间的连接方式有() 桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系() 纵骨架式甲板结构既可用于纵骨架式也可用于混合骨架式船体结构中的强力甲板。 纵骨架式甲板结构既可用于纵骨架式也可用于混合骨架式船体结构中的强力甲板() 下列有关甲板结构中横梁描述正确的是:()
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