除事故状态下，凡正在受铁时，受铁线的机车不能离开，保持（）
A. 待备状态
B. 与鱼雷罐连接
C. 与鱼雷罐分离
D. 与鱼雷罐保持一定距离
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除事故状态下，凡正在受铁时，受铁线的机车不能离开，保持（）
A.待备状态 B.与鱼雷罐连接 C.与鱼雷罐分离 D.与鱼雷罐保持一定距离
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满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风影响往往呈现（）
A.船首顺风偏转 B.船首逆风偏转 C.偏转方向不定 D.向上风漂移
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满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现：（）
A.船首顺风偏转 B.船首逆风偏转 C.偏转方向不定 D.向上风飘移
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假稳定状态下运动时所摄取的氧量受()水平的限制。
A.吸氧量 B.最大吸氧量 C.耗氧量 D.最大通气量
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在出铁线补空鱼雷罐车时，作业人员要严格控制（），所补空罐不得与正在受铁的罐车连接
A.运行速度 B.车距 C.车数 D.车速10公里/小时
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处置地铁灾害事故时，应了解地铁线路在事故状态下的运行模式，并根据运行模式实施战斗行动（）
答案
在深水中,静止中的船舶,正横附近受横风时满载状态下,水上侧面积与船长吃水之比B/L*d=1.0时（V为相对风速）（）
A.其匀速下风漂移速度 v,≈4%va。 B.其匀速下风漂移速度v,=6%va。 C.其匀速下风漂移速度y,≈8%va。 D.其匀速下风漂移速度v=10%va
答案
在深水中,静止中的船舶,正横附近受横风时,满载状态下,水上侧面积与船长吃水之比Ba/L.d≈1.0时(Va为相对风速),()
答案
（）试验是测定材料在受拉力状态下对缺口的敏感程度。
A.拉力试验 B.缺口拉伸试验 C.缺口耐磨试验 D.扭转强度试验
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受弯构件正截面极限状态承载力计算的依据是适筋梁正截面（）的截面受力状态。
A.第I阶段末 B.第II阶段末 C.第III阶段末 D.第II阶段
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受弯构件正截面极限状态承载力计算的依据是适筋梁正截面（）的截面受力状态。
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