遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，驻调度所（车站）联络员施工时必须每（）与现场防护员通话，随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况，一旦联络中断（连续3次通话不到视为联络中断），工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按规定下道避车。

遇设备发生故障需上道检查抢修时必须申请临时天窗（） 严禁扒乘机车、车辆以车代步遇特殊情况确需以车代步时需提前向调度申请。（） 无论遇任何特殊情况，均不得钻车.（） ( ) 无论遇任何特殊情况，均不得钻车。( ) 动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所准许（） 遇有大雾、暴风（雨）雪、扬沙等恶劣天气，严禁上道作业。遇设备故障等特殊情况必须上道作业时，应采取特殊安全防护措施（） 在遇特殊情况时，各级动车调度可直接向现场人员询问有关情况，有关人员须如实反馈（） 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘，遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘，遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘（） 行车闭塞方式降级运行作业时，运营调度员与车站值班员（行车）、维保驻勤联系确认故障情况，通知维保驻勤立即进行设备抢修。 行车闭塞方式降级运行作业时，运营调度员与车站值班员（行车）、维保驻勤联系确认故障情况，通知维保驻勤立即进行设备抢修（） 遇等特殊情况，经调度、货运、运输等部门与托、收货人协商同意后，由集团公司调度所利用“铁路调度命令系统”中下发的命令号，分别向货运中心和车务站段下达调卸调度命令（） 动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所副主任准许（） 接到报修电话后，故障抢修人员应在（ ）之内到达故障现场，特殊地区、特殊情况根据实际情况合理确定 雨量监测子系统故障期间，由工务段调度通知驻调度所人员根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记薄》内登记限速或封锁（） 车站，除系统设备故障等特殊情况外，不得发售手工车票（） 高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，供电驻调度所联络员向列车调度员书面申请，申请内容包括：出动原因、作业车（抢修列）出发地点、到达地点、行车限制等（） 正线抢修作业由OCC根据影响程度下发给生产调度/检修调度抢修令号，特殊情况下，由生产调度/检修调度通过录音电话向申请抢修令（） 司机以外人员登乘动车组司机室须凭工作证登乘，遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘（） 故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，应立即赶往故障现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度指令进行抢修处理