井底不能发信号可能的原因是（）

开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房。（） 开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房（） 当设备存在问题时，信号应具有（），对于偶发信号应加强跟踪，并尽量查找偶发信号原因。 什么情况井底车场的信号工可直接向提升机司机发信号？ 立井提升时，有（）等情况，井底车场的信号工可直接向绞车司机发信号。 当设备存在问题时，信号应具有可重复观测性，对于偶发信号应加强跟踪，并尽量查找偶发信号原因（） 把钩工允许发信号时，信号工也不可以立即发信号。 信号工每一次发送信号后不能改发信号。 绞车司机和摘挂钩工，必须牢记（）的信号规定，每次拉放车，必须先发信号，禁止不发信号或先开车后发信号，信号不清，严禁开车。 绞车司机和摘挂钩工，必须牢记（）的信号规定，每次拉放车，必须先发信号，禁止不发信号或先开车后发信号，信号不清，严禁开车 加强对变压器瓦斯继电器的巡视，轻瓦斯跳闸发信号，重瓦斯发信号（） 触发信号应与（）保持同步 不是FAS发信号联动的设备是（） 发送紧急停车信号，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直径向绞车司机发信号（） 井底车场的信号必须经由信号工转发，无论何种情况都不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。 下列消防栓系统的（）信号不能作为触发信号直接控制启动消火栓泵 6502电气集中正线出发信号机红灯灭灯时能否开放出发信号？为什么？ 列车自动广播的触发信号为（）信号 列车自动广播的触发信号为()信号。 联动触发信号的定义错误的是（）