南京地铁宁和线通信专网电源系统高开蓄电池每节电压V（）

南京地铁宁和线通信通信车站的高开整流模块使用备份（） 南京地铁宁和线通信控制中心通信专网UPS的型号为（） 市电停电时，由蓄电池组经UPS的逆变器向南京地铁通信专网的AC220V负载供电（） 南京地铁宁和线通信__车站通信专网UPS的输出容量为20KVA（） 十号线交流配电屏可以检测每节高开蓄电池的电压（） 市电停电时，由蓄电池组经UPS的逆变器向南京地铁通信专网的对C220V负载供电（） 南京地铁宁和线通信网管的高开整流模块使用__备份（） 南京地铁宁和线通信控制中心通信专网UPS的输出容量为KVA（） 宁和线通信通信电源系统中，巡检仪监测的每节UPS蓄电池电压以及高频开关电源的监控信息均通过各自串口将数据传递给交流屏监控单元（） 宁和线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为5V左右（） 通信高开电源屏蓄电池用的是DC12V的（） 宁和线通信通信专网的高开整流模块可以进行热插拔（） 南京地铁宁高线通信无线车载台设备电源电压为V（） 通信电源系统12V蓄电池的单体放电终止电压为（） 南京地铁信号系统UPS现用的是蓄电池是V（） UPS蓄电池季度维护单节电池电压测量V（） 宁和线通信专网的高开整流模块不可以进行热插拔（） 车站的UPS蓄电池每节的电压是__V（） 宁和线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为左右（） 一般机房UPS电源系统的蓄电池电压最低为每节（）