CRH380B（L）型动车组如果受电弓仍然不能升起,则将开关恢复到开位,然后启动紧急驱动模式行车（）
A. 转向架监测回路
B. 紧急制动回路
C. 紧急情况切除回路
D. 停车制动监测回路
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CRH380B（L）型动车组如果受电弓仍然不能升起,则将开关恢复到开位,然后启动紧急驱动模式行车（）
A.转向架监测回路 B.紧急制动回路 C.紧急情况切除回路 D.停车制动监测回路
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CRH380BL型动车组车的车设有平顶，供安装受电弓用（）
A.2 B.7 C.10 D.15
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CRH380BL型动车组单日升弓情况（）
A.07车、10车受电弓 B.02车、15车受电弓 C.02车、10车受电弓
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CRH380BL型动车组安装受电弓滑板时，用固定扭力扳手紧固螺栓（）
A.20N·m，M6 B.15N·m，M6 C.20N·m，M8 D.15N·m，M8
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CRH380BL型动车组检查弓角磨损时，如果磨损或裂缝超过需更换弓角（）
A.3mm B.2mm C.1mm D.5mm
答案
CRH380BL型动车组专项修受电弓检测,检查上臂橡胶止挡，出现明显损伤，需立即更换（）
答案
CRH380BL型动车组动车轮对直径限度（）
A.≥830mm B.≥840mm C.≥860mm D.≥880mm
答案
机车救援CRH380BL动车组时（采用CRH380BL过度车钩），限速（）
A.5km/h B.120km/h C.160km/h D.200km/h
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机车救援CRH380BL动车组时（采用CRH380BL过渡车钩），限速（）
A.5km/h B.120km/h C.160km/h D.200km/h
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CRH380BL型动车组共有个牵引电机（）
A.4 B.8 C.16 D.32
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