多选题

长沙地铁二号线列车DCU机箱内系统通信与管理插件具有如下功能()

A. 车辆逻辑单元控制
B. 牵引/制动特性控制
C. 故障的传递及记录
D. 防滑控制

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多选题
长沙地铁二号线列车DCU机箱内系统通信与管理插件具有如下功能()
A.车辆逻辑单元控制 B.牵引/制动特性控制 C.故障的传递及记录 D.防滑控制
答案
多选题
长沙地铁二号线列车DCU机箱内电机控制单元插件具有如下功能()
A.逆变器直接转矩控制 B.脉宽调制控制 C.斩波控制 D.粘着控制
答案
单选题
长沙地铁二号线列车牵引电机为()
A.三相直流异步牵引电机 B.三相交流异步牵引电机 C.三相直流同步牵引电机 D.三相交流同步牵引电机
答案
单选题
长沙地铁二号线列车受电弓型号为()
A.TSC18G1 B.TSG19G1 C.TSGI8G1 D.TSG18G1
答案
单选题
长沙地铁二号线列车司控器为()
A.(=22-A101) B.(=22-S101) C.(=22-A104) D.(=22-S107)
答案
多选题
长沙地铁二号线列车受电弓具有的优点()
A.占用车顶空间小 B.重量轻 C.弓头归算质量小 D.耐腐蚀性能好
答案
单选题
长沙地铁二号线列车滤波电抗器电感为()
A.5mH(5%) B.5mH(10%) C.10mH(5%) D.10mH(10%)
答案
多选题
长沙地铁二号线列车司控器触头为()
A.速动自净型 B.半密封结构 C.密封结构 D.速动型
答案
单选题
长沙地铁二号线列车受电弓标称静态力为()
A.110±10N B.120±10N C.130±10N D.140±10N
答案
多选题
长沙地铁二号线列车受电弓电流连接组装分为()
A.弓头电流连接组装 B.肘接电流连接组装 C.上框架电流连接组装 D.底架电流连接组装
答案
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