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步进电机控制的怠速旁通伐,当发动机熄火停转后,其旁通伐会自动处于()状态。
单选题
步进电机控制的怠速旁通伐,当发动机熄火停转后,其旁通伐会自动处于()状态。
A. 任意开度
B. 全关
C. 全开
D. 半开
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单选题
步进电机控制的怠速旁通伐,当发动机熄火停转后,其旁通伐会自动处于()状态。
A.任意开度 B.全关 C.全开 D.半开
答案
单选题
当发动机熄火后,多数的系统会将怠速旁通道打开到位置,以方便下一次发动机起动()
A.最小 B.最大 C.正常 D.先大后小
答案
单选题
对于步进电机式怠速控制阀在发动机熄火后的瞬间发出“嗡嗡”声,说明怠速控制阀()
A.有故障 B.需更换 C.工作正常 D.不工作
答案
单选题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为()
A.0 B.100 C.255 D.不确定
答案
判断题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。()
答案
判断题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0()
答案
主观题
当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火
答案
单选题
汽油喷射发动机的怠速通常是由 步进电机式怠速控制阀控制的()
A.正确 B.错误
答案
单选题
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。
A.故障 B.需更换 C.工作 D.不工作
答案
判断题
奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。()
答案
热门试题
汽油喷射发动机怠速步进电机的作用是()。
怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火()
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。
对于异步电机式怠速控制阀在发动机熄火的瞬间发出“嗡嗡”声,说明怠速控制阀()
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。
旁通空气怠速控制的种类较多,常用的主要有步进电动机式、石蜡式和()。
一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。
一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()
发动机易熄火,发动机怠速不稳的处理意见为()
发动机在每次关闭时,通用ECU都会向怠速步进电机发出指令()
发动机怠速时熄火是()故障的现象。
传统发动机化油器怠速油道堵塞,发动机起动后不一定熄火()
发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。
发动机强制怠速节油装置有电磁式、机械式、真空驱动式以及旁通大气式几种()
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 .
发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。
在发动机怠速运转时,发动机控制单元可以根据( ??)等信号,发出指令,控制步进电机的转子顺时针、或逆时针转过相应的角度。
发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火()
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