电感性负载并联电容器后，电压和电流之间的电角度会减小。

在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。（ ） 在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善（） 电容器并联后，其电容量会减小（） 感性负载并联一适当电容后，可使总电流减小。 感性负载并联一适当电容后，可使总电流减小（） 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。() 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 并联电容器运行中电流和电压不应长时间超过并联电容器额定电流和额定电压的1.3倍（） 并联电容器运行中电流和电压不应长时间超过并联电容器额定电流和额定电压的1.3倍（） 在感性负载两端并联合适的电容器，可以减小电源供给负载的无功功率。 并联电容器的电容量C决定于电容器电容和施加在电容器的电压和电流（） 在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。（） 在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数（） 并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。（） 并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。 在感性负载两端并联电容器提高的是(    )   在感性负载两端并联电容器提高的是()   分散补偿是指将电容器就近（）在电感性负载上 感性负载并联电容器后，有功功率不变，而电路的阻抗角变小。()