车站按其站台形式可分为岛式车站、侧式车站、（）、一岛两侧等车站形式。

城市车站的站台形式一般可分为岛式.侧式与混合式三种（） 延政大道站为侧式站台，其余车站均为岛式站台。 延政大道站为侧式站台，其余车站均为岛式站台（） 一号线站为岛侧混合式站台，其余车站均为岛式站台（） 按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和（）车站。 5号线站台类型属于岛式+侧式的车站有：（） 5号线站台类型属于岛式+侧式的车站有（） 岛式车站每侧站台应分别设置个站台紧停按钮（） 车站每侧站台设有两个紧急停车按钮，岛式站台任意一个紧急停车按钮对本侧站台有效，侧式站台任意一个紧急停车按钮对两侧站台均有效（） 岛式车站每侧站台应分别设置个站台紧停按钮PEP（） 地铁车站岛式站台的派生形式有（）。 南京地铁车站四号线一期工程站台分为岛式和侧式两种（） 昆明地铁首期工程（南部汽车站）、（春融街站）为一岛一侧式站台，（环城南路站）为上下重叠岛式站台，其余各站均为岛式站台 组织列车站前折返时，原则上侧式站台提前2个区间告知司机和车站，岛式站台提前1个区间告知司机和车站（ ） 6号线岛式站台、侧式站台车站，站台门（屏蔽门）故障均只对本侧信号开放有影响（） 车站总体布置应根据线路特征、运营要求、地上和地下周边环境及车站与区间采用的施工方法等条件确定。站台可选用岛式、侧式或岛侧混合式等形式（） 岛式站台两侧外立面施工按施工进行施工提报（） 16号线车站分站厅、站台层。车站站台为岛式站台，其中绿汀路站为叠岛式站台（地下二层为单岛式，地下三层为平行双岛式）（） 地铁车站由以及出入口组成。地铁站台按照线路分布情况，又可分为：岛式站台、侧式站台以及混合式站台 车站按车站站台形式分为（）、侧式站和混合式站。