Lb4B1059220V单相供电的电压偏差为额定值的±7%（）

用户受电端供电电压允许偏差为:220V单相供电的，为额定值的（） 电力用户受电端供电电压允许偏差，220 V单相供电线路，为额定值的（）% 220V单相供电的，电压正负偏差的绝对值之和不差过额定值的（） 220V单相供电线路，用户受电端供电电压允许偏差为额定值的+10%～-10%（） 220V单相供电的，电压正负偏差的绝对值之和不差过额定值的。1（） 伏单相供电的电压允许偏差为额定值的+7%、+10%（） 铁路技术管理规程用户受电端供电电压允许偏差：220v单相供电线路，为额定值的（） 电力系统正常情况下，220V单相电压供电的客户，供电电压允许偏差不超过额定值的（） 在电力系统正常状况下，220V单相供电的用户受电端的供电电压允许偏差为额定值的（） 在电力系统正常状况下，220V单相供电的用户受电端的供电电压允许偏差为额定值的()。 在电力系统正常状况下，220V单相供电的用户受电端的供电电压允许偏差为额定值的（） 在电力系统正常状况下，220V单相供电的客户受电端的供电电压允许偏差为额定值的（） 用户受电端电压波动幅度220V单相供电的，为额定值的（）。 220V单相供电的,为额定值的（ ）。 220V单相供电的,为额定值的（） 供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为：220伏单相供电的，额定值的（） Lb1B2112国家规定35kV及以上电压等级供电的用户，受电端电压正负偏差能超过额定值的±9%（） 在电力系统正常状况下，客户受电端的供电电压允许偏差为：220V单相供电的，为额定值的+7％，－10％（） 在电力系统正常状况下，供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为：220V单相供电的，为额定值的（） 客车照度的测量应在核对电源电压为额定值后进行。普通客车电压额定值为直流48V;轴驱供电单节空调客车电压额定值为直流110V;集中供电空调客车电压额定值为交流220V（）