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在正常运行时,压缩机吸入制冷剂的状态为气液两相()
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在正常运行时,压缩机吸入制冷剂的状态为气液两相()
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在正常运行时,压缩机吸入制冷剂的状态为气液两相。
A.对 B.错
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判断题
在正常运行时,压缩机吸入制冷剂的状态为气液两相()
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判断题
实际状态下压缩机正常工作时吸入制冷剂的状态为气液两相()
答案
单选题
压缩机正常运行时,吸入的制冷剂应该是()。
A.湿蒸汽 B.干饱和蒸汽 C.过热蒸汽 D.过冷液体
答案
单选题
空调器制冷运行时,制冷剂过少将造成压缩机吸气压力()。
A.过高 B.过低 C.无影响 D.不确定
答案
单选题
空调券制冷运行时,制冷剂过多将造成压缩机工作电流()。
A.偏大 B.偏小 C.没影响 D.不确定
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判断题
理想状态下蒸发过程中制冷剂的状态为气液两相()
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判断题
空调券制冷运行时,制冷剂过多将造成压缩机工作电流偏大()
答案
单选题
压缩机通过过程吸入制冷剂()
A.压缩 B.排气 C.膨胀 D.吸气
答案
单选题
在汽车制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。
A.低压液体 B.高压液体 C.低压气体 D.固体
答案
热门试题
制冷系统运行中,压缩机输出的制冷剂是()状态
制冷剂经过制冷压缩机的前后制冷剂的状态都为气体。
体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”()
在正常工作时,压缩机吸入的是低温低压制冷剂气体()
空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。()
压缩机排出之制冷剂呈()状态
进入压缩机的是()状态制冷剂。
液体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间极具升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”()
液体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力539冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”()
液体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”。()
液体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”()
制冷系统中压缩机吸入的是下列哪一种状态的制冷剂()
制冷压缩机空机负荷运行时,要求()
因氨压缩机制冷量太大,造成()的制冷剂吸入压缩机,引起湿冲程。
进入压缩机的是状态的制冷剂()
使节流前的制冷剂液体与制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换,称为()。
制冷压缩机刚运转时,回气阀门开得过快,制冷剂液体有可能被压缩机吸入。
制冷压缩机刚运转时,回气阀门开得过快,制冷剂液体有可能被压缩机吸入()
压缩机正常运行时,只需检查气路系统的运行情况()
压缩机正常运行时,只需检查气路系统的运行情况。
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