单选题

传感阀支架安装螺栓与螺母须()

A. 点焊固
B. 满焊固
C. 拧紧

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单选题
传感阀支架安装螺栓与螺母须()
A.点焊固 B.满焊固 C.拧紧
答案
单选题
制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母须进行()
A.点焊 B.满焊 C.圆周满焊,垫圈与组装件须有1~10mm的轴向间隙 D.圆周满焊
答案
单选题
脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须()
A.点焊固 B.满焊固 C.拧紧
答案
单选题
脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须()
A.点焊固 B.满焊固 C.拧紧 D.夹扁破坏处理
答案
单选题
制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母需()
A.段焊 B.满焊 C.紧固 D.点焊固
答案
单选题
脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须进行()
A.点焊 B.满焊 C.圆周满焊,垫圈与组装件须有1~9mm的轴向间隙 D.圆周满焊
答案
单选题
人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓()穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。
A.由里向外 B.由外向里 C.由上到下 D.由下到上
答案
单选题
人机制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓穿,螺母与螺栓须圆周焊焊固()
A.有里向外 B.由外向里 C.由上到下
答案
判断题
三月检目视检查 EP2002 阀安装螺母(每个阀 2 个,共 24 个)及其安装架螺栓齐全(每个支架 4 个支架连接螺栓,装有 CUBE 的有4 个气路板安装螺栓,其余的有 3 个气路板连接螺栓),防松线清晰无错位。( )
答案
判断题
人机制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓有里向外穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。原有螺栓,螺母状态良好者可不分解()
答案
热门试题
人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,螺母与螺栓须() 车顶走板、端走板须安装牢固,螺栓连接者须将螺母与螺栓点焊固。新换装的拉网板厚度不小于()。 采用从板座磨耗板时,螺栓与螺母须() 支架安装的时候,所有类型的膨胀螺栓,穿过锁紧螺母的螺栓外露长度Z至少为道可见螺纹() 螺栓组装的车顶走板、端走板,螺栓、螺母须() 罐车人孔盖折页轴须采用的螺栓组装,并将螺母与螺栓点焊固() 重复使用的螺栓、螺母螺纹须状态良好。与防松螺母配套使用的螺栓为。弹簧垫圈分解时更新() 原车采用从板座磨耗板时,螺栓与螺母须() 桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓固定紧固无遗漏,螺母位于桥架() 重复使用的螺栓、螺母螺纹须状态良好。与防松螺母配套使用的螺栓为新品。弹簧垫圈分解时更新() 更换的制动阀在组装时安装座须正位,螺栓须均匀紧固() 上旁承磨耗板更换新品时下平面须抛光,组装螺栓与螺母须固() 制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装须更换新品() 更换的制动阀在组装时安装座胶垫须,螺栓须均匀紧固() 防松标记涂打在螺母侧面和螺栓上,标记方向平行于螺栓轴线方向,母材上的标记方向须与螺母侧面() 固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须更改为螺栓、螺母与垫圈结构,螺栓组装由外向里穿,组装完后将螺栓与螺母圆周满焊,焊后保证螺栓与螺母在滑轮座上沿螺栓轴向应有()窜动量。 固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须更改为螺栓、螺母与垫圈结构,螺栓组装由里向外穿,组装完后将螺栓与螺母圆周满焊() 厂修车落成时,螺栓螺母须点焊固() 制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫须更换新品() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入(无安装空间者除外),在长圆孔侧加圆垫圈;制动阀防盗罩螺栓须紧固。各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母1扣以上,但不能超过1个螺母厚度(U形管吊卡和风缸吊卡除外)()
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