轮对组装压力曲线须平稳均匀上升，其曲线投影长度不小于理论长度的（）

轮对组装压力曲线末端平直和下降同时存在，而压装力下降数值不超过规定的其合并长度不应超过该曲线投影长度的（） 连接曲线为缓和曲线，其长度不小于20m（） 道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于m 道岔后连接曲线为圆曲线，其长度不小于25m（） 道岔后连接曲线为圆曲线（），其长度不小于25m 轮对压装曲线图末端平直线长度不得超过曲线投影长度的（） 在两相邻同向曲线间夹直线段处，其长度一般不小于（） 在两相邻反向曲线间夹直线段处，其长度一般不小于（） 两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度，一般条件下不小于0.8Vmax，困难条件下不小于（） 公路勘测规程规定，当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，应设置（），其长度应不小于规定的长度。 竖曲线半径不小于15m。 竖曲线半径不小于12m。 竖曲线半径不小于15m（） 在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于（） 井下架线悬挂点间距：直线段不小于（），曲线段不小于3mm 货车轮对压装压力曲线图须保存以上（） 客车圆锥滚子轴承轮对轴颈圆度须不小于（） 为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，600mm轨距干线不小于（）m。 为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，900mm轨距干线不小于（）m。 车站必须设在曲线时，半径应不小于（）