杆塔、铁件锈蚀情况检查周期是（）

杆塔基础每（），应挖开地面1m以下，检查金属件锈蚀、混凝土裂纹、酥松、损伤等变化情况 杆塔基础每（），应挖开地面1m以下，检查金属件锈蚀、混凝土裂纹、酥松、损伤等变化情况。 《安规》规定：攀登杆塔过程中应检查和金具锈蚀情况（） 攀登杆塔过程中应检查和金具锈蚀情况。《配电安规》（） 检查车身金属零部件锈蚀情况包括（） 以下对杆塔锈蚀情况描述属于一般缺陷的是（） 《配电网检修规程》规定，铁件和金具锈蚀时不应起皮和严重麻点，锈蚀面积超过时应更换铁件和金具（） 铁件和金具锈蚀时不应起皮和严重麻点，锈蚀面积不应超过（） 铁塔不准有缺件、变形（包括爬梯）和严重锈蚀等情况发生。镀锌铁塔一般每年要求检查一次锈蚀情况（） 巡视拉线时，应检查拉线的（）楔型线夹等金具铁件有无变形、锈蚀、松动或丢失现象（） 铁塔不准有缺件、变形（包括爬梯）和严重锈蚀等情况发生。镀锌铁塔一般每2~3年要求检查一次锈蚀情况（） 杆塔分解组立，钢丝绳与铁件绑扎处应（）。 杆塔脚钉、角铁、联板等构件及螺栓无缺损、无变型；镀锌件镀锌良好，无锈蚀现象（） 缆索绞车在养护周期内的检查要点是：（）①、外壳及底脚螺栓锈蚀情况；②、卷筒轴是否活络；③、脚踏刹车是否可靠 支座钢件锈蚀、裂纹、脱焊是支座的检查重点之一（） 送电线路地下金属部分锈蚀情况检测周期为（） 检查横担腐朽锈蚀情况，严禁攀登腐朽锈蚀超限的电杆（） 支座应重点检查盆式橡胶支座有无钢件裂纹、脱焊、锈蚀、磨损、位移转角超限等情况（） 检查车身锈蚀的情况，主要检查水槽、水箱、窗框、玻璃等。 检查车身锈蚀的情况，主要检查水槽、水箱、窗框、玻璃等。（）