BFD08直接加热炉炉膛和对流段烟道均处于状态，加热炉外的冷空气会从调风器、看火孔、人孔及其他炉体开孔处渗入，使炉膛温度下降，燃料燃烧不良；对流段过剩空气系数增大，使排烟热损失增加。这些都使直接加热炉热效率降低（）

裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起加热炉火焰喘息，可通过调节烟道挡板开度及清理对流段方法来解决（） BE002整个热媒加热炉由燃烧设备、辐射段（亦称炉膛）、过渡段、对流段和烟囱组成（） 加热炉烟道挡板开大时，对流室温度下降（） 加热炉烟道挡板开度过小时，炉膛会出现（）。 加热炉在紧急停运时，烟道挡板应以冷却炉膛（） 在控制加热炉烟道气氧含量的情况下，燃烧器的风门开度太大，会造成加热炉对流段形成正压（） 加热炉炉膛中的传热以对流为主，辐射为辅。 加热炉长明灯点燃之前，必须检查炉膛是否处于负压状态（） 加热炉炉膛负压是调节烟道挡板的唯一依据。 加热炉对流段形成正压后应（）。 （）能够造成加热炉对流段形成正压。 加热炉吹灰的目的是除去烧油加热炉对流段钉头管上积聚的游离炭（） 加热炉对流段采用翅片管的作用是（）。 加热炉对流段的主要传热方式是（） 加热炉对流段采用钉头管的目的是（）。 加热炉炉膛应检查（）。 加氢紧急停工时加热炉熄火，炉膛给（）吹扫，打开烟道挡板及风门。 加热炉点火前，应将烟道档板关小，提高烟囱抽力，防止炉膛正压。 一般将加热炉的炉膛分成两个室，辐射室和对流室，它是根据加热炉两个室的（）来划分的。 蒸汽加热炉对流段泄漏，易造成炉内正压过大（）