《第八章》大多数多轴飞行器利用__实现速度感知（）

《第八章》多轴飞行器不属于以下那个概念范畴（） 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用（）实现高度感知。 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用（）实现位置感知。 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现位置感知 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用实现髙度感知（） 大多数多旋翼自主飞行过程利用（）实现速度感知 《第八章》关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（） 《第八章》多轴飞行器在运输过程中注意事项是（） 85.大多数多轴飞行器自主飞行过程中利用()实现高度感知 85.大多数多轴飞行器自主飞行过程中利用()实现位置感知 大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用（）实现高度感知 大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用（）实现位置感知 《第八章》同一架多轴飞行器，在同样做好动力匹配的前提下（） 《第八章》旋翼飞行器飞行时间的含义是指（） 《第八章》多轴的“轴”指（） 《第八章》多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为（） 《第八章》多旋翼飞行器常用的螺旋桨的剖面形状是（） 《第八章》飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括（） 《第八章》在高海拔地区，多轴飞行器出现较难离地时，最有效的应对措施是（） 《第八章》关于部分多旋翼飞行器，机臂上反角设计描述正确的是（）