密接式车钩高度mm（）

客车密接式车钩两车钩连接间隙≤5mm（） 专项检修要求，密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为±30mm（） 密接式车钩缓冲装置，圆锥顶尖距轨面高度（） 密接式车钩两车钩连接间隙运用限度不大于3mm（） 密接式车钩的水平连挂间隙≤2.5mm（） CRH2A统型动车组密接式车钩高度是（） 测量车钩高度（有空气弹簧的须充至工作高度），15号系列车钩（含托梁式车钩）的中心线至钢轨面的垂直距离为mm。密接式车钩圆锥顶尖至钢轨面的垂直距离为mm（） 采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩（） 密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）为（ ）。 时速160km/h动力集中动车组密接式车钩两车钩连接间隙mm 车钩中心高度密接式车钩（空气弹簧充气状态下）运用限度为（） 车钩缓冲装置运用限度要求，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）为（） (75651)( )采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。( )[921120104](1.0分) 密接式车钩两车钩连接间隙为（） 密接式车钩连接面的纵向间隙一般都小于（）mm。 三号线单轨列车测量密接式车钩高度时，应在条件下（） 动车钩（控制车）全自钩高调整高度范围是。密接式车钩（控制车与拖车）钩高度调整范围是（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解（） 车辆检修时，更新客车补助管（密接式车钩除外）的长度为mm（）