不能过份依赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）
A. 试操船时新出现的危险目标
B. 避碰规则和实际态势
C. 目标船可能的机构
D. A和BC三者
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不能过份依赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）
A.试操船时新出现的危险目标 B.避碰规则和实际态势 C.目标船可能的机构 D.A和BC三者
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不能过份信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）
A.计算误差 B.目标船改速改向 C.雷达误差 D.木船相对矢量变化
答案
不能过份信赖操船结果的主要原因是ARPA没有考虑（）
A.雷达的误差 B.ARPA的计算误差 C.试操船输入数据误差 D.木船操纵性能
答案
不能过分信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）
A.计算误差 B.目标船改速改向 C.雷达误差 D.本船操纵性能
答案
不能过分信赖ARPA试操船的原因是ARPA没有考虑（）。
A.目标船的改向/改造 B.木船的操纵性 C.ARPA本身存在误差 D.A＋B＋C
答案
ARPA进行试操船时，IMO规定ARPA、不能中断对（）
A.对目标的跟踪 B.对目标的计算 C.对目标的报警 D.A+B+C
答案
当ARPA进入试操船工作状态时，下列哪种情况不能完成试操船工作（）
A.输入试操船航向值 B.输入试操船航速值 C.同时输入试操船航向航速值 D.改变本船的航向
答案
通常ARPA都有试操船功能，试操船含义是（）
A.利用计算机对目标进行模拟的避让操作，根据模拟结果来检验避让效果的过程 B.利用ARPA计算目标船的TCPA值 C.利用ARPA计算目标船的CPA值 D.利用ARPA自动避让危险目标的过程
答案
ARPA试操船时，试操船延时量大小（）
A.越大越好 B.越小越好 C.因本船的操纵性能和驾驶员操作的熟练程度而适当设置 D.以上说法都不对
答案
ARPA执行试操船时，（）指示试操船航向.
A.相对矢量线 B.本船真矢量线 C.EBL线（电子方位线） D.B或C（根据实际机型而定）
答案
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有关ARPA试操船正确的说法是（）
判断ARPA、试操船效果的依据是（）
决定ARPA试操船结果的依据是（）
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有关ARPA的试操船说法正确的是（）
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