监控装置规定引导进站的限速值为30km/h（）

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速30km/h控车模式（） 对于同方向同一个出站具有连续进站特定引导，需要解除（根据调度命令解除特定引导）时，应多次操作监控装置解除连续进站（接车进路）特定引导的揭示控制。（监控手册）（） 正常引导信号，监控装置监控列车以不超过（）km/h的速度越过进站信号机。列车进站后，按出站信号机的显示要求监控列车运行 LKJ2000型监控记录装置，普通引导解锁按压，出口限速20km/h（） 模式限速值和（）是监控装置各控制指令速度值形成的基础 特定引导进站时，列车运行速度达到59Km/h时，监控装置实施卸载动作（） 使用施工特定行车办法时，进站时监控装置解锁方式和特定引导手信号的显示方式？ 监控装置在出入段工作状态下固定限速值为（）km/h 引导接车在进站信号机前，机车信号显示半红半黄闪信号时，监控装置监控列车以不超过（）的速度越过该进站信号机 LKJ2000型监控装置根据不同工作条件或需求分为和20kmh限速工作状态、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态（） 对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为固定模式限速值+km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+km/h确定紧急固定模式限速值。（监控手册）（） 列车按特定手信号引导进站时，在进站信号机前运行速度低于60km/h，按压（），开口限速61km/h，监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机 当机车信号显示进行信号，监控装置进入降级状态时，限速值为本交路最高限速值，运行2000m后限速值下滑至60km/h，如运行速度超过60km/h，装置将实施（）控制 LKJ降级工作状态具备监控列车以不超过规定的限速值运行（） 进入出入段状态后，监控装置限速（） 监控装置进入“”后，无临时限速、区段限速控制和显示（） 在部分监控模式下，限速值为（） 减速模式下发生常用制动时，实际速度低于限速值，监控装置语音提示“允许缓解”，司机可以手动按压【缓解】键缓解常用制动，监控装置语音提示“缓解成功”。（监控手册）（） 引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）㎞/h控车的模式 减速模式下监控装置实施常用制动后，实际速度低于限速值5Km/h，允许缓解（）