成形车刀根据刀体结构和形状可分为：平体成形车刀、菱形成形车刀和（）成形车刀。

成形车刀的种类有( )。 成形车刀安装时,刀具位置不宜( ),否则容易出现轧刀现象。 成形车刀的前、后角是（）后才形成的 成形车刀装夹时,采用样板校正装夹车刀,应使( )。 刃磨成形成形车刀，铲齿铣刀或滚刀面时，必须严格控制前角的大小和原有几何参数能保证刀刃形状不产生畸变。 刃磨成形成形车刀，铲齿铣刀或滚刀面时，必须严格控制前角的大小和原有几何参数能保证刀刃形状不产生畸变（） 成形车刀安装时,刀具位置不宜偏高或偏低,否则容易出现轧刀现象。 加工大的特形面时,成形车刀宜安装在( )上,以减少振动和防止轧刀。 成形车刀刃磨,下列说法正确的是( )。 圆弧成形车刀刃磨时,须用( )校对工具。 下列关于成形车刀的说法正确的有( )。 成形车刀装夹时,采用样板校正装夹车刀,应使车刀对准工件中心,并使圆弧中心与( )。 车孔刀可分为通孔车刀和盲孔车刀两种，通孔车刀的几何形状与外圆车刀基本上相似，主偏角一般在（）。 车孔刀可分为通孔车刀和盲孔车刀两种，通孔车刀的几何形状与外圆车刀基本上相似，主偏角一般在（） 用成形车刀切削圆锥面时，会产生（）误差 成形车刀是装夹在（）上进行车削的 成形车刀装夹中，刀尖（）的位置可以调整。 如果成形车刀的前角减小，可（）双曲线误差 成形车刀车削后，表面粗糙度可达Ra（）μm。 成形车刀车削后，表面粗糙度可达Ra（）μm