登车作业请点原则上遵循“一车一点”的原则（）

车辆专业完成车辆检修作业的车辆，原则上禁止再登车作业（） 首末班车，高峰时段列车，原则上不办理车站通过作业（特殊情况除外）；原则上不允许连续两列载客列车在同一车站办理通过作业（） 原则上每名驻站联络员最多负责个作业点（） 登车作业按谁申请、谁作业、谁恢复、、谁销点的原则进行（） 同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为主站。若施工作业区域含联锁站，原则上作为主站。*（） 原则上不能连续安排__列同方向的客车在同一车站越站 原则上不准列及其以上客运列车在同一车站连续跳停（） 停电挂地地线配合作业时，原则上请点前预留分钟准备时间，销点后预留分钟拆除地线时间（） 请点和销点的主站可以不是同一个地点，在主所作业时，主所视作主站,同一施工作业辅站数量原则上不超过个（） 同一施工项目多组多站同时请点进站时，原则上辅站不超过__个站（） 原则上，除外，南京地铁跨线施工作业不予办理延点作业（） 停电挂地线配合作业时，原则上请点前预留（）分钟挂接地线时间，销点后预留（）分钟拆除地线时间。 停电挂地线配合作业时，原则上请点前预留分钟挂接地线时间，销点后预留分钟拆除地线时间（） 任何登车作业必须履行请消点规定（） 主站,同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为主站。若施工作业区域含联锁站，原则上作为主站（） 列车运营调整时，原则上不允许连续两列载客列车在同一车站办理越站作业（特殊情况除外）（） CPC发放时严格遵循“一车一卡”原则及收费业务要求（） 百辆空车列车原则上统一车型，遇不统一时，运行速度不得超过（） ：同一施工计划需在多个作业点同时进行时，施工联络人登记请销点的车站称为，同一施工项目安排主站和辅站的总数原则上不超过（） 产品发货原则上遵循“”原则（）